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Product Category池田屋精品！日本KYOWA LCK-A-100KN薄型壓縮式載荷傳感器 賦能高容量測力
池田屋精品！日本KYOWA LCK-A-100KN薄型壓縮式載荷傳感器 賦能高容量測力
在輸送線、車輛、起重機、料斗及儲罐等工業稱重與力測量場景中，安裝空間（尤其是高度方向）往往受限，需要傳感器在保證測量精度的同時具備緊湊的外形尺寸。KYOWA（共和電業）LCK-A系列薄型壓縮式載荷傳感器，高度僅約25-50mm，采用惰性氣體密封結構，可在有限空間內實現可靠的壓縮力測量。
一、 產品基本規格參數
LCK-A-100KN薄型壓縮式載荷傳感器的主要技術指標如下：
| 參數項目 | 規格指標 |
|---|---|
| 額定容量 | 100 kN (約10.2噸力) |
| 非線性 | ±0.2% RO 以內 |
| 滯后 | ±0.2% RO 以內 |
| 重復性 | 0.05% RO 或更低 |
| 額定輸出 | 2 mV/V ±0.5% |
| 允許使用溫度范圍 | -30 至 80℃ |
| 溫度補償范圍 | -10 至 70℃ |
| 零點溫度影響 | ±0.007% RO/℃ 以內 |
| 輸出溫度影響 | ±0.005%/℃ 以內 |
| 最大激勵電壓 | 20V AC/DC |
| 推薦激勵電壓 | 1 至 10V AC/DC |
| 輸入電阻 | 350 Ω ±0.5% |
| 輸出電阻 | 350 Ω ±0.5% |
| 電纜 | 4芯屏蔽氯丁橡膠鎧裝線5m，外徑7.6mm，前端裸線 |
| 安全過載 | 150% |
| 固有頻率 | 約 14.8 kHz |
| 質量 | 約 2.2 kg（不含電纜） |
| 外形尺寸（直徑×高度） | 108 × 35 mm |
| 防護等級 | IP67（IEC 60529） |
| RoHS | 符合指令 2011/65/EU、(EU)2015/863 |
二、 核心技術：薄型設計與高可靠性
LCK-A系列專為空間受限的稱重與力測量應用而設計：
超薄結構：高度僅約35mm（100kN型號），可安裝在常規傳感器無法放置的狹小空間內。系列中5-20kN型號高度僅25mm。
惰性氣體密封：傳感器內部采用惰性氣體密閉結構，有效防止濕氣與腐蝕性氣體侵入敏感元件，確保長期測量穩定性。
高精度測量：非線性與滯后均控制在±0.2% RO以內，額定輸出2mV/V，滿足工業稱重與力測量的精度要求。
三、 系列量程與選型
LCK-A系列提供多種額定容量選項，覆蓋5kN至200kN的測量范圍。各型號的關鍵參數如下：
| 型號 | 額定容量 | 直徑 | 高度 | 固有頻率 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| LCK-A-5KN | 5 kN | 78 mm | 25 mm | 10.7 kHz | 700 g |
| LCK-A-10KN | 10 kN | 78 mm | 25 mm | 11.4 kHz | 700 g |
| LCK-A-20KN | 20 kN | 78 mm | 25 mm | 14.2 kHz | 700 g |
| LCK-A-50KN | 50 kN | 98 mm | 30 mm | 24.2 kHz | 1.5 kg |
| LCK-A-100KN | 100 kN | 108 mm | 35 mm | 14.8 kHz | 2.2 kg |
| LCK-A-200KN | 200 kN | 118 mm | 50 mm | 12.6 kHz | 3.5 kg |
四、 安裝與使用要點
傳感器為圓柱形結構，安裝時需確保載荷沿傳感器軸線垂直施加，避免偏心載荷引入測量誤差。
電纜標配5米4芯屏蔽線，屏蔽層未與本體連接，接線時需注意接地方式。
安全過載為150%，使用時應注意避免超載。
可選配載荷底座（如CA-10B），用于改善載荷施加條件。
五、 典型應用場景
輸送線與車輛稱重：安裝在傳送帶或車輛底盤下方，測量動態或靜態載荷。
起重機與料斗稱重：用于吊車、料斗、容器的重量監測。
過程控制與力監測：適用于壓裝、沖壓等需要薄型傳感器的力測量場景。
空間受限的稱重系統：可作為稱重系統的檢測終端，安裝于高度受限的場所。
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